或許你不知道，韓國汽車產業對中國的依賴這么大！

    或許你不知道，韓國汽車產業對中國的依賴這么大！

    隨著樂天集團簽署換地協議，將星州高爾夫球場置換給韓國國防部布置“薩德”系統，中韓兩國關系幾近冰點。而若情勢不改善，中韓關系可能會朝“準斷交”方向發展。

    日前，針對樂天的抗議和抵制行動已經在全國展開。與此同時，“準斷交”或許也會掀起國內抵制韓系車的浪潮，就像當年釣魚島事件對日系車的影響一樣。那么，這具體會對韓國汽車產業產生哪些影響呢？

    關于其影響，暮四認為主要有以下幾點：

    一、現代、起亞等品牌的整車銷量或將受到影響。就像當年釣魚島事件使得中日關系遇冷，日系車銷量下滑一樣。

    二、極有可能出現針對韓系車的報復行為。從微博上暮四看到，有些地區已經出現了類似現象。

    三、受整車可能到來的銷量下滑影響，摩比斯等韓系車配套企業的業績也會出現下滑。

    四、考慮到中國人民的情緒，在華銷售的汽車品牌極有可能會取消或暫停與韓國零部件生產商的合作。

    五、你來說說吧。

    在此，暮四也鄭重提醒各位：抵制不等于暴力！損壞他人財產、毆打他人屬違法行為。要知道，當年毆打豐田本田車主的人，都被處理了。

    而且你要知道：

    一、北京現代、東風悅達起亞等有一半資產是中國的；

    二、開4S店的大都是中國人；

    三、車主都是用自己的辛苦錢買的車，所以對于之前買了韓系車的人，去打砸他們的車是絕對不應該的，也是沒必要的；

    四、這些合資企業，為中國解決了數以萬計的就業人口。http://www.lzawys.com/